Dans le monde du transport routier,
comprendre les masses réglementaires est essentiel pour
éviter les infractions,
optimiser les chargements et garantir la sécurité.
Voici un guide exhaustif et pédagogique sur les notions clés :
PV, PTAC, PTRA, CU, MCE,
avec des exemples concrets et des repères pour lire une carte grise.
⚖️ PV – Poids à Vide : la base de tout calcul
Le Poids à Vide (PV) correspond à la masse du véhicule non chargé, sans conducteur ni passagers. Il inclut :
- Les réservoirs pleins (carburant, AdBlue, liquide de refroidissement…)
- Les roues de secours
- L’outillage de bord (cric, clés, triangle…)
- Les équipements de série (climatisation, sièges, etc.)
📍 Où le trouver ? Sur la carte grise, rubrique G.1. Il est aussi présent sur la plaque de tare ou le certificat de conformité.
🛠 Défini par : la D.R.I.R.E (Direction Régionale de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement), selon le nombre d’essieux.
📦 PTAC – Poids Total Autorisé en Charge
Le PTAC est la masse maximale que le véhicule peut atteindre une fois chargé, conducteur inclus. Il est aussi appelé :
- PMA : Poids Maximum Autorisé
- MCV : Masse en Charge Maximale du Véhicule
- MMA : Masse Maximale Autorisée
📍 Où le trouver ? Carte grise, rubrique F.2.
📌 Important : Le PTAC ne prend pas en compte le poids d’une remorque. Il est fixé par le constructeur et validé par la D.R.I.R.E.
🚚 PTRA – Poids Total Roulant Autorisé
Le PTRA représente la masse maximale autorisée pour un ensemble routier (tracteur + remorque). Il est aussi nommé MCE (Masse en Charge de l’Ensemble).
📍 Où le trouver ? Carte grise, rubrique F.3.
🔎 À savoir : Le PTRA est toujours supérieur ou égal au PTAC. Il détermine la capacité de traction du véhicule.
🧮 CU – Charge Utile : le poids du chargement
La Charge Utile (CU) est le poids maximal du chargement que peut transporter le véhicule, incluant les passagers.
📐 Formule : CU = PTAC – PV
📍 Où le trouver ? Souvent indiquée sur la plaque de tare ou calculée à partir des données de la carte grise.
⚙️ MCE – Masse en Charge de l’Ensemble
La MCE désigne la masse réelle d’un ensemble routier (véhicule + remorque + chargement) au moment de la pesée. Elle est mesurée sur une balance homologuée.
📌 Attention : Si la MCE dépasse le PTRA, le véhicule est en infraction.
📄 Lire les masses sur une carte grise : repères clés
🧠 À retenir pour vos contenus pédagogiques
- Le PTAC est une limite légale, pas une recommandation.
- Le PV inclut les équipements de série, mais pas le conducteur.
- La CU varie selon les options du véhicule (plus d’équipements = moins de CU).
- Le PTRA est crucial pour les ensembles articulés ou tractés.
- La MCE est la seule masse réelle mesurable, utile en cas de contrôle.
ven, Oct 3, 2025
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