Canalroutier
Dans le transport routier, la conformité sociale n’est pas qu’une obligation : c’est un pilier RSE majeur. Parmi les règles les plus contrôlées, celles des 45 heures et des 90 …
Vous avez obtenu votre permis poids lourds (C) ou super-lourds (CE) au début des années 80 ?Vous êtes un ancien gendarme, militaire ou pompier avec de longues années de serviceet …
Le métier de conducteur routier dépasse largement la simple conduite d’un véhicule. Il exige rigueur, organisation, gestion du temps et parfaite maîtrise de la réglementation. Que vous soyez en formation …
La manipulation du chronotachygraphe est l’une des compétences les plus cruciales pour un conducteur routier professionnel. Mal renseigner ses activités, c’est s’exposer à des sanctions lourdes lors des contrôles en …
Dans le secteur du transport de marchandises, la Réglementation Sociale Européenne (RSE) est le pilier qui garantit la sécurité routière, améliore les conditions de travail des chauffeurs et assure une …
Quelle est l’amplitude horaire d’un chauffeur routier ? Dans le secteur du transport routier de marchandises, la gestion du temps est une affaire de précision. Entre les pauses obligatoires, les …
La convention collective nationale des transports routiers et activités auxiliaires du transport (IDCC 16) est le texte de référence qui encadre les droits et obligations des salariés et employeurs du …
Dans le transport routier de marchandises (TRM), il existe souvent une confusion entre le salaire conventionnel et les frais de route. Cette distinction est essentielle : Les salaires conventionnels évoluent …
À partir de 2026, les entreprises de transport opérant en France — y compris celles détachant des conducteurs étrangers — doivent appliquer des règles strictes concernant la rémunération minimale. Beaucoup …
La pénurie de chauffeurs routiers s’aggrave en Europe, menaçant la fluidité des chaînes d’approvisionnement et la stabilité du transport logistique. En 2025, une question parlementaire adressée à la Commission européenne …